En diálogo con Infobae en Vivo, el gestor automotor Ricardo Somerville contó detalles de la problemática que sufren los propietarios de autos y motos 0Km

En el marco de la transformación integral del sistema registral automotor que se lleva adelante desde el Ministerio de Justicia de la Nación, una problemática que afecta a los propietarios de autos y motos 0 kilómetro es el faltante de chapas patente, cuya entrega registra importantes demoras desde fines del año pasado. Ante ese escenario, el gestor automotor Ricardo Somerville dialogó hoy con Infobae en Vivo y aseguró que esta situación ya no es “irregular”, debido a que con el tiempo se transformó en la nueva “normalidad”.

Según detalló Somerville, el faltante de chapas patente se profundizó “hace unos meses”, a partir del cambio de proveedor que definió el Gobierno nacional cuando terminó con el monopolio de la Casa de la Moneda.

“Al momento esta situación no es irregular porque es la normalidad. Hace unos meses que los registros no tienen chapa metálica para 0 kilómetro. En su lugar, se entrega la placa provisoria por un plazo de 180 días”, explicó el experto durante la entrevista.

A pesar de que a principios de año los registros pudieron entregar algunas chapas metálicas, Somerville advirtió que, hoy por hoy, “ningún registro tiene placa metálica, todos entregan la placa provisoria”.

Consultado sobre la posibilidad de que tanto automovilistas como motociclistas que circulan con placa provisoria pueden salir del país sin la chapa metálica, Somerville estimó que “se debería poder circular con normalidad”. No obstante, aclaró: “Pero algún funcionario discrecionalmente puede no permitirlo eventualmente”.

En cuanto a la causa de este faltante, el gestor automotor explicó que se debe al cambio de proveedor que definió el gobierno del presidente Javier Milei, dando por finalizado el acuerdo con la Casa de la Moneda, hasta hace unos meses el único fabricante autorizado de chapas metálicas en el país.

“Antes lo hacía la Casa de la Moneda, pero hubo tandas de patentes que fallaron y hubo que cambiarlas porque se borraban con el solo uso. Decidieron cambiar de proveedor, que tenía un plazo de 180 días para empezar la producción”, explicó.

Por último, y en relación con las aproximadamente 180 mil chapas patente que se adeudan, Somerville estimó que la entrega podría normalizarse “a partir de mayo”.

Fuente: Infobae